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中俄珲春口岸恢复客运通关******
中新网吉林珲春1月8日电 (郭佳 张瑶 查皓文)中俄珲春口岸8日正式恢复客运通关。时隔三年，珲春口岸再度热闹起来，截至当天傍晚，有近200人通关。
珲春市位于吉林省东部，是中国、俄罗斯、朝鲜三国交界地带，珲春口岸是该省唯一对俄公路口岸。疫情暴发以来，珲春口岸货物进出口基本保持正常。
1月8日，俄罗斯旅客在珲春口岸通关。 查皓文 摄8日一早，珲春口岸就迎来了首批出入境旅客，他们带着行李、包裹在执勤民警的引导下有序排队，逐一接受边防检查。根据要求，入境人员(含司乘人员)在行前48小时进行新冠感染核酸检测，结果为阴性者可入境，无需向驻外使领馆申请健康码，将检测结果填入海关健康申明卡即可。
为确保口岸客运通关正常恢复，珲春出入境边防检查站成立了口岸复通工作专班，根据口岸恢复通关初期流量，优化通关措施、调整警力部署，确保出入境旅客通关顺畅安全。
疫情暴发前，珲春口岸非常繁忙，每年有三四十万旅客通关，其中以俄罗斯游客居多，尤其新年前后更是俄罗斯游客入境高峰，他们在当地休闲、购物、投资，为这座边境小城带来无限活力。此次恢复旅客通关对吉林省对外贸易和边境旅游业发展有积极意义。(完)
【农业强国光明谈】“农业强国”路在何方？创新是根本驱动力******
我国农业科技创新水平如何？在哪些方面存在问题？怎样才能实现农业的可持续发展？本期《农业强国光明谈》邀请中国社会科学院农村发展研究所所长、研究员魏后凯和中国农业科学院农业经济与发展研究所党委书记、研究员毛世平，一起了解我国的农业科技发展之路。 毛世平在节目中介绍，科技进步贡献率是目前衡量农业科技水平的重要指标之一，我国2021年科技进步贡献率达到61.5%，创造了历史新高。目前我国农业科技水平已经进入世界第一方阵，但比起农业发达国家，仍然存在差距，最明显的就是产学研融合方面，尚未解决“科技经济两张皮”的问题。党的二十大报告中特别提到，对于适合市场的农业科技成果，要以企业为主导地位强化产学研深度融合，实现创新链与产业链的有效结合。 魏后凯表示，我国已经建立了规模庞大的农业科研教育体系，该体系对我国的农业现代化做出了很大贡献。目前我们的农业科技发展主要存在三方面问题：第一，创新能力不足，创新更多集中在国家支持的大学科研院所，而企业没有经营起来；第二，科技成果转化远远滞后于科学研究；第三，科技创新的地区间差别较大。创新是农业强国建设的根本动力，接下来我们要加强未来农业颠覆性技术的研究，用新一轮科技革命来推动农业发展。 访谈中，魏后凯和毛世平还探讨了如何弥补我国与发达国家在关键领域的差距、我国农业产业链现状等话题，点击视频观看详情。 往期回看： 【农业强国光明谈】何以夯实粮食安全根基？ 【农业强国光明谈】从农业大国迈向农业强国，面临哪些机遇和挑战？ 【农业强国光明谈】国产白羽肉鸡自主育种“突围”记 科学顾问 魏后凯 中国社会科学院农村发展研究所所长 研究员 毛世平 中国农业科学院农业经济与发展研究所党委书记 研究员 联合出品 科普中国 中国农业科学院 农业农村部人力资源开发中心 中国农学会 光明网 总 监 制 宋乐永 廖丹凤 总 策 划 战 钊 邬震坤宋雅娟 导 演 组 宋雅娟 谢 芸 武玥彤 主 持 人 林佳欣 视觉设计 翟 烽
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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